タイヤ部門「浜松車輪」
ご利用ありがとうございました。
2016年12月10日
メガーヌのＭ様。
社外18インチアルミホイールのタイヤ交換依頼ありがとうございました。
リア2本のタイヤ交換を行いました。
スチールバルブの為バルブ交換は行っておりません。
ナンカンタイヤのハイグリップタイヤでタイヤの厚み・重量も中々のモノでした。
ホイールの歪も問題に無い範囲でした。
作業工賃 コミコミ 4,752円＊リア2本分
ハリアーのT様。
社外20インチアルミホイールのタイヤ交換依頼ありがとうございました。
ニットータイヤの245/40R20を組み付けました。
外したタイヤは4本中3本がバースト寸前でした。
ホイールも1本イン側にクラック（割れ）を発見。
至急対策をユーザー様にお願いしました。
作業工賃 コミコミ 11,880円/1台分 SUV
エリシオンのＯ様。
純正17インチアルミホイールのタイヤ交換依頼ありがとうございました。
13年製造のＢＳレグノをしっかりと使い切りNewタイヤへの交換になりました。
純正ホイールですのでゴムバルブになります。
こちらも新品に交換しました。
ホイールは全体的にアウター側の歪みを確認。
1本はそこそこ曲がっていました。
作業内容をユーザー様にご説明して終了になります。
作業工賃 コミコミ 7,560円/1台分
R2のＩ様。
純正14インチアルミホイールのタイヤ交換依頼ありがとうございました。
純正ホイールでしたのでゴムバルブを新品に交換致しました。
ホイールの歪も無く綺麗にアンバランス処理も完了しました。
作業工賃 コミコミ 6,480円/1台分
ステージアのＨ様。
社外20インチアルミホイールのタイヤ交換依頼ありがとうございました。
9.5Ｊに225/35を組み込み、10.5Ｊに245/35を組み込みました。
ヒッパリですが通常の作業でエアーも注入できましたので特別作業工賃は頂きませんでした。
ホイールは歪もありましたがアンバランス調整もきっちり出来ました。
エアーバルブは専用L型スチールバルブでしたので交換は行っておりません。
ユーザー様にも説明をし作業終了になります。
作業工賃 コミコミ 10,800円/1台分
ポロのS様。
純正15インチスチールホイールのタイヤ交換依頼ありがとうございました。
初めてのタイヤ交換と思われます。
純正スチールホイールですのでゴムバルブを新品に交換致しました。
ホイールの歪も無く綺麗にアンバランス調整も出来ました。
作業工賃 コミコミ 5,400円/1台分
ご利用ありがとうございました。
2016年12月09日
レガシィのＳ様。
社外17インチアルミホイールへのスタッドレスタイヤ組み付け依頼ありがとうございました。
社外新品のアルミホイールへスタッドレスタイヤの組み付け・ホイールバランス作業・スチールバルブの組み付け作業を行いました。
新品ホイールに新品タイヤでしたが2本のバランス処理にアンバランスが多く出ました。
沢山ウエイトを貼りましたがしっかりとゼロ調整させて頂きました。
作業工賃 7,344円＊バルブ組み付け工賃を含む
グランビアのＩ様。
純正15インチスチールホイールのタイヤ交換依頼ありがとうございました。
スチールホイールに歪が見られました乗り心地に反映する程ではないと思います。
ゴムバルブでしたので新品に交換致しました。
作業工賃 5,400円/1台分
より制度を求めて ﾎｲｰﾙﾊﾞﾗﾝｽ調整への道
2016年12月09日
当社では、フランジプレートアダプターを導入致しました。
フランジプレートアダプターとは何？と思いますよね。
かんたんに申しますと、ホイールバランス調整を行う時に通常ですとホイールのセンターホールに
バランサーの軸（シャフト）を通しコーンと呼ばれる治具をあてロックし測定します。
純正ホイールなど制度の高いホイールでしたら然程気にしなくても良いのかもしれませんが、
昨今の社外ホイールですと疑問を抱くホイールもしばしば・・・
また、マウンティング（ロック）時による横方向へのマウンティングエラーも一点の円止めですと
考えられます。
これらを解消する為にフランジプレートアダプターがあります。
フランジプレートアダプターから伸びたシャフトをＰ . C . D に差込ホイールバランス
測定を行います。
ホイールナットホールで抑える事によりより正確に、より車輌に装着された状態に近づけて
測定いたします。
フランジプレートアダプターで測定して欲しいとお考えのユーザー様はお気軽にお問い合わせ
ください。
対応ホイール詳細
5穴ホイールのみになります。
対応 Ｐ . C . D
100
108
112
114.3
120
130
上記 6種類
ご利用ありがとうございました。
2016年12月06日
フィットのM様。
社外14インチアルミホイールのライヤ交換依頼ありがとうございました。
社外ﾎｲｰﾙでしたがエアーバルブはゴムバルブでしたので新品に交換。
ゴムバルブ交換はコミコミ工賃の中に含まれていますので追加料金等は必要有りません。
アンバランスも少なく問題の無い交換作業が出来ました。
作業工賃 コミコミ 6,480円/1台分
あと、ホットコーヒーご馳走様でした！
いつもご利用頂けております業者様。
9本のタイヤ交換作業依頼ありがとうございました。
ご利用ありがとうございました。
2016年12月05日
スペーシアのH様。
純正14インチアルミホイールのタイヤ交換依頼ありがとうございました。
アンバランスも少なく、綺麗な組みつけが出来ました。
作業工賃 コミコミ 6,480円/1台分
ご利用ありがとうございました。
2016年12月03日
モビリオスパイクのW様。
純正スチールホイールのタイヤ交換依頼ありがとうございました。
作業工賃 コミコミ 5,400円/1台分
BMWのS様。
純正17インチアルミホイールのタイヤ交換依頼ありがとうございました。
作業工賃 コミコミ 7,560円/1台分
ラクティスのS様。
純正16インチスチールホイールのタイヤ交換依頼ありがとうございました。
作業工賃 コミコミ 5,400円/1台分
CX-5のK様。
純正17インチアルミホイールのタイヤ交換依頼ありがとうございました。
作業工賃 コミコミ 8,640円/1台分
エスティマのK様。
純正17インチアルミホイールのタイヤ交換依頼ありがとうございました。
作業工賃 コミコミ 7,560円/1台分
ボルボのT様。
純正17インチアルミホイールのタイヤ交換依頼ありがとうございました。
作業工賃 コミコミ 8,640円
ご利用ありがとうございました。
2016年12月02日
アテンザのH様。
純正18インチアルミホイールのタイヤ交換依頼ありがとうございました。
アルミホイールに歪は無く、ｱﾝﾊﾞﾗﾝｽも少ないマッチングでした。
ゴムバルムでしたので4本全て新品ゴムバルブへ交換致しました。
作業工賃 コミコミ 8,640円/1台分
エスティマのK様。
社外15インチアルミホイールのタイヤ交換依頼ありがとうございました。
スタッドレスからスタッドレスへの交換になります。
ホイールに歪は無くマッチングも綺麗に取れました。
スチールバルブの為バルブ交換は行っておりません。
ホイールとバルブを結合するポイントにゴムパッキンが使われております。
ゴムパッキンなので劣化もします。
当社ではタイヤ交換時にはエアーバルブの交換を推奨しております。
ゴムバルブ以外のエアーバルブはユーザー様にてご用意頂く様お願い致します。
作業工賃 コミコミ 6,480円/1台分
ご利用ありがとうございました。
2016年12月01日
インプレッサのH様。
純正16インチアルミホイールのタイヤ交換依頼ありがとうございました。
スタッドレスからスタッドレスへのタイヤ交換依頼でした。
ホイールも歪も無く綺麗にバランス調整が出来ました。
内側のアルミ腐食がかなり進行していました。
作業工賃 コミコミ 6,480円/1台分
ザッツのF様。
社外13インチアルミホイールのタイヤ交換依頼ありがとうございました。
社外ホイールでしたが曲がりも無く綺麗にバランスも取れました。
フロントブレーキパットの残量チェックのお問い合わせも頂きましたのでタイヤ脱着時に確認・報告させて頂きました。
作業工賃 コミコミ 5,400円/1台分
BMWのM様。
純正18インチアルミホイールのタイヤ交換依頼ありがとうございました。
純正18インチ、ランフラットタイヤの交換でした。
リアは半年前に交換されたとの事でしたので、今回はフロントを交換致しました。
交換したフロントをリアへ、前後のローテーションも行いました。
ホイールも歪が無くとても綺麗なバランス調整でした。
Dよりお得に交換が出来ましたとユーザー様に喜んで頂けました。
これからもM様をはじめ、皆様のカーライフにお役に立てる様努力して行きたいと思います。
作業工賃 18インチＲＦＴ交換工賃+2本ホイール脱着工賃 10,044円
そして～～～
たいやきをたくさん頂きました！
あんチーズにあんにカスタード！！
ブログを書きながら頂いております。
ご馳走様でした（＾＾）
ご利用ありがとうございました。
2016年11月29日
タンドラのＨ様。
社外24インチアルミホイールのタイヤ交換依頼ありがとうございました。
1ピース、リバースホイールでした。
エアーバルブはゴム製でしたので当方で新品に交換致しました。
大口径ホイールのタイヤ交換はワクワクしますね。
アンバランスは大きかったですがしっかりと作業させて頂きました。
当社では大口径はもちろん、10インチから28インチまで対応しております。
お気軽にお問い合わせください。
作業工賃 コミコミ 16,200円/1台分
アウトランダーのＡ様。
純正18インチタイヤ組み付け・装着依頼ありがとうございました。
純正18インチアルミホイールと新品のスタッドレスタイヤを組み付けて車輌取り付けを行いました。
純正ホイールでしたが少し歪もありアンバランスを調整するのに試行錯誤致しました。
ホイールバランサーが表示するアンバランスをそのままホイールへ貼り付けたり、打ち込んだりする事が一般的ですが、当社では出来る限りアンバランスを減らす努力を行っております。
もちろん、しっかりとユーザー様にはご説明させて頂いております。
作業工賃 コミコミ 9,720円/1台分
ご利用ありがとうございました。
2016年11月27日
スイフトのＩ様。
社外17インチアルミホイールのタイヤ交換依頼ありがとうございました。
スポーツ走行をされるお車ですが、ホイールの歪も無く綺麗なホイールでした。
この季節のディレッツァはやはり硬いですね。。。
作業工賃 コミコミ 7,560円
シビックのＭ様。
社外17インチアルミホイールのタイヤ交換依頼ありがとうございました。
新品のコアを持ち込んで頂きましたのでコアは新品に交換致しました。
専用バルブでしたのでバルブ交換は行いませんでした。
1本ホイールに歪が有との事で、左後ろへ装着しました。
交換前の左後ろタイヤに釘が刺さっていました。
作業工賃 コミコミ 7,560円
エスティマのＳ様。
純正17インチアルミホイールのタイヤ交換依頼ありがとうございました。
ホイールは歪も無くアンバランスも少なかったと思います。
左前ドラシャブーツの割れが有りグリスが勢いよく飛び散っていました。
早めな交換が必要です。
作業工賃 コミコミ 7,560円
フォレスターのＭ様。
社外16インチアルミホイールのタイヤ交換依頼ありがとうございました。
スタッドレスタイヤの交換でした。
内1本のホイールは楕円をかく程の曲がりがありました。
アンバランスも190ｇの65ｇ・・・
スゴイ数字を示しました。
ユーザー様には現状を目視して頂きご説明。
違和感が有る様でしたらホイールの変更をオススメしました。
作業工賃 コミコミ 6,480円
